河南整体预制混凝土道口板厂家，湖北预应力钢筋混凝土整体道口板厂家

公司生产主要产品有:新Ⅱ型轨枕、Ⅲa型轨枕、Ⅲb型轨枕、Ⅲc型轨枕、ⅡZQ-C型桥枕、Ⅲ型桥枕和电容枕、电气枕、岔枕、宽枕各种规格的电气化铁道横腹杆式预应力混凝土支柱。
 铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上；
混凝土整体铺面使用年限为十五年左右。混凝土整体铺面按运输条件分成每块2.5-3米长度预制。宽度：2.6-3米，满足线路的宽度和较大基础承载力。
厚度：根据钢轨型号和承载能力要求，一般为城市道路选用450mm厚度。重载线路、重载汽车等繁忙道口选用500mm厚度。曲线线路的曲线半径、（顺坡）、加宽（递增），均可做成与线路参数一致。燕尾式承轨槽：承轨槽底部按标准混凝土轨枕相同要求，设置轨底坡和档肩座。按加宽要求预先调宽承轨槽距。
除小半径曲线时个别尼龙挡板座需作适当调整外，P50P60钢轨和所有线型全部使用标准直线扣件。用扣件调整轨距。
平交道口结构还包括基础层，基础层在找平层与基坑底面之间。平交道口结构还包括基础层，基础层在找平层与基坑底面之间。构建基础层：基坑开挖、夯实基坑底面，铺上土工布；安装道口板：吊装板体。在板体两侧安装模板；浇筑找平层：将搅拌好的自流平砂浆从灌浆孔注入，浇筑完毕后用土工布覆盖。

等待凝固；焊接道口板：在铺面平整的情况下，用钢板将相邻道口板上的连接钢板焊接，然后安装钢轨和扣件；进行校验：进行道口板强度试验，达到设计标准便放开通车，获得使得基础受力加均匀，使得铺面加平整，汽车经过时的颠簸。道口板通过设置连接基座，便于两相邻道口板的连接。

公司的产品有：各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道板、混凝土岔枕、混凝土轨道板、铁路水泥道口板、铁路砼道口板、砼道口板、整体道口板、混凝土整体道口板。整体预制混凝土道口板，预应力钢筋混凝土整体道口板