黑龙江混凝土整体道口板厂家，辽宁混凝土整体道口板厂家，吉林混凝土整体道口板厂家

混凝土整体道口板适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。

 铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设防锈的螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板铁路2.5米*3米*0.5米整体道口板是一种“下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式”的道口板形式。道口板面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：40的斜面。该道口板既借鉴了整体道床“连续、牢固、承载力大”的特点，又兼收了道口板“换灵活、快速安装”的特殊要求。承载能力设计上，满足25-45吨以上轴重承载要求，从容地了大型重载汽车、平稳地通过。和普通道口板铺面不同，整体道口铺面是做成一个统一的整体，将路面上的荷载均匀地分布于整个路基铺面之间是采取刚性连接的方式，采用预埋件进行焊接处理。